나 죽고 안 볼 세상

태풍 5호 '송다'... 휴가를 망쳤습니다.

부산 영도를 시작으로 주변을 탐색하고 남해 코스를 밟아 서울로 복귀하는 완벽한 낚시 계획이 물거품~

날씨 좋은 하루를 계획하고 안면도 좌대를 찾아 방문합니다.

천수만, 삼길포 쪽으로 고등어가 나온다는 말에 밑밥도 준비합니다.

미끼로는 염장 지렁이, 빨강 오징어, 크릴새우 등도 준비합니다.

휴가철임에도 태풍 탓인지 좌대에 사람이 없습니다.

오늘 하루 날씨는 좋은데 바람이 4~7m/s 정도로 이따금 강풍이 불면 짐들이 날아가고 쓰러지고 하네요.

좌대에 도착하고 10분 후... 오늘 낚시 쫑이네요.. 입질이 없습니다.

오전 11시쯤 물쌀이 좀 잔잔하길래 밑밥을 엄청나게 투척합니다.

고등어가 나오긴 나오는데 사이즈가 손바닥보다 작은놈들만 엄청나게 잡히네요.

고등어 사이즈가 양미리 보다 작아요 ㅡㅡ; 완전 실패입니다.

우럭은 입질 조차 없습니다. 손님 고기도 없습니다. 다른 팀들이 점심을 넘기지 못하고 철수합니다.

그러다..

엄청나게 뿌린 밑밥에 숭어가 모여듭니다. 허벌나게 모여듭니다.

지렁이, 크릴 미끼에 엄청나게 숭어가 무식하게 달려듭니다. 저흰 숭어 싫어해요 ㅠ.ㅠ 안 먹어요 ㅠ.ㅠ

고등어는 상층, 우럭은 하층.,

빨간 오징어를 달고 바닥으로 내립니다. 물이 멈출 때 밑밥은 엄청나게 뿌립니다.

백조기 4마리 나왔습니다. 우럭은 없습니다. 있어도 안 물어 줍니다. 젠장...

태양은 엄청나게 뜨겁고 바람이 불어도 습해서 미칠지경입니다.

백조기는 사이즈가 22cm~30cm 사이로 다소 큰 사이즈였습니다.

날씨가 이래 놔서 어망에 두어도 금방 죽고 부패될까 봐 잡자마자 피 빼고 내장 빼고 아이스박스에 넣었습니다.

사진을 왜 안 찍었지? ㅡㅡ;

그렇게 버티고 버티다 오후 3시쯤 철수합니다. 다른 분들은 벌써 다 철수하고 우리만 있었네요.

다음날,.

집사람이 몸살을 앓고 있습니다. ㅡㅡ;

전 코에 살이 벗겨지고 목에 통증이 있습니다. 여름은 무섭습니다.

밤낚시하세요. 사람 죽어요.

휴가 완전 망침 ㅠ.ㅠ

# NS 카이만 몬스터 C-73XXH 루어 로드의 추억을 기억하자.

오래전 중고로 처분하려 톡을 주고 받았으나 급한 출장? 비슷한 일로 미루다 잊고 살았다.

로드 거치대 한편을 자리 잡고는 낚시대를 모두 꺼내 정비할 때마다 C-73XXH 와의 기억이 생각난다.

많은 제품이 스파이럴 가이드를 현재 사용하지만, 초기엔 정말 생소했고 비거리에 대한 의심이 많았다.

'스파이럴 구조가 비거리에 도움이 된다. 안된다. 똑같다.' 등 까페 내에서 말이 많았고 처음 C-73XXH를 접하면서 차이가 없음을 알았다.

헤비커버 시즌을 제외하고 쓸 일이 없던 녀석인데, 우연히 가물치를 끄집어내고 과감하게 가물치 릴을 올려 사용하게 되면서 가물치 로드로써 역할에 부족함이 없음을 말해 주었다.

구미 근교의 소류지에서 1m가 넘는 가물치를 강제 집행하고 70~90cm의 사이즈는 처음부터 가물치 전용 로드라 생각해도 될 정도로 완벽한 로드가 맞다.

그러다 생각이 든,.. 이 놈을 바다에서 사용 할 수 없을까?

카페 폭풍 검색을 했지만 정보는 희박했고 민물이 아닌 해수에서 사용하고 싶었던 나는 제조사에 문의를 하게 된다.

가장 걱정되는 부식.. 해수에 취약한 제품은 한 번만 낚시를 다녀와도 부식이 시작된다.

NS 답변이 도착하고..

애초에 바다 사용 문제가 없다.

바다용으로 나온 제품처럼 관리하면 된다.

오호~ 개꿀~

바다 낚시가 시작되었다.

아부가르시아 베이트릴을 영입해서 합사를 달고 동해 바다 해변에서 광어를 끄집어내었고..

대구 낚시를 겁 없이 출조했으며..

릴의 부족함을 느끼고 전동릴을 2만 원에 대여하여 침선 낚시와 부시리 낚시까지 가게 되었으니..

지금은 민물 루어 보다 바다루어를 우선적으로 즐기는 사람이 되었다.

나를 민물에서 해수로 옮겨 준 로드랄까?

지금은 어종마다 최적화된 로드가 출시되지만,. 몇 년 전만 해도 그런 게 거의 없었거든..

나 때는 말이야~ 그랬어~

낚시가 짧은 기간에 엄청나게 발전했음.

발전한 낚시용품들 사이에서 전용 로드가 없으면 카이만 몬스터를 우선적으로 준비하게 되었다.

지금은 전용 루어 로드를 하나씩 사게 되어 늘 모셔만 두고..

대부도 가물치나 남해의 전마선, 어느 해변에서 광어/농어 정도 노릴 때 어쩌다 간간히 챙긴다.

주 낚시 어종이 주꾸미, 우럭 루어, 대농어, 대삼치, 대광어.. 등으로 스타일이 굳혀 스펙이 겹치고 손이 덜 가게 되었다.

낚시를 오래 하면 특종 선호 어종으로 장비를 세팅하고 관리하지 않는가?..

배스, 가물치, 연안 루어를 예전처럼 했다면 현역 등급으로 손이 먼저 갔을 거다.

지금은 카이만 몬스터 C-73xxh의 주인을 찾아주려 한다.

집구석에 낚싯대가 너무 많고 정리도 귀찮고... 헤비커버, 가물치 시즌에 써야지 하고는 시간 여유 생기면 선상 출조니..

결과적으로다가.. 내가 변했어~ 🤷‍♂️

카이만 몬스터 C-73XXH의 글을 쓰다 보니 이 놈과 조합해서 쓰던 바다용 아부가르시아 릴이 떠오르네..

먼저 보냈지요... 오래전... 잊고 있던 릴이 생각나니 과거 회상이 됩니다.

가끔은..

내 나이도 잊어먹고..

와이프를 어디서 어떻게 만났는지도 잊어버리는데..

여기에 쓰던 장비의 추억을 남겨봅니다.

주인을 찾아주면 언젠가 제가 다시 이 글을  보고 한참 재밌게 낚시하던 그때가 떠오르겠죠.

좋은 하루~ 오타는 애교 ^^

주차장이 협소해서 이른 시간이 미리 도착하는 분들 많습니다.

그리고 좌대로 들어가는 첫배를 타고 좋은 자리를 맡기 위한 분들도 많죠.

시간에 상관없이 느지막이 도착해서 가볍게 즐기는 분들에게는 큰 상관없는 내용입니다.

오전 7시 30분이 첫배인데 출발하지 못하는 상황입니다. 바로 '안개' 때문이죠.

그렇게 2시간이 지난 오전 10시가 되어가는데 안개 때문에 모두 대기중인 상황이 발생되었습니다.

좌대로 출발하는 선박 말고도 일반 배낚시 선박도 출항하지 못하고 있습니다.

안개 때문에 이러한 상황을 세 번 경험하고 물때 이외에 안개까지 확인하고 다니고 있습니다.

어느 정도 안개가 걷힌다고 출항할 수 없습니다.

해경에서 출항 허락을 하기 때문에 선주들 조차 아무런 행동을 취할 수 없더군요. 몇몇 손님은 가까우니 출발하자고 시간 아깝다고 돈 아깝다고 짜증 난 항의를 하는데... 답이 없어요.

그렇다고 좌대 사용료를 깎아주지 않습니다. 못 기다리면 취소하고 돌아가라는 말만 쏟아집니다. 이건 선주들 뿐만 아니라 짜증 내는 손님들 때문에 다른 조사님들이 그들에게 하는 말입니다.

인천, 대천 등의 배낚시도 안개가 짙으면 출발하지 않습니다. 해경에서 허락이 떨어질 때까지 기다려야 합니다.

이렇게 안개가 짙은 날... 오전 10시가 조금 넘어 좌대에 들어갔습니다. 조과도 개 꽝이고요. ㅜㅜ

이른 아침 출항하는 배는 타야 하는 조사님들은 안개 여부도 확인해서 아까운 시간 버리지 않도록 타이밍 잘 잡으세요.

오전 10시 들어가서 채비 좀 하면 점심이고 점심 먹고 2시간 정도 하면 슬슬 철수해야 합니다.

출항이 늦어져서 2~3시간 날린 건데 낚시 체감 시간은 4시간 정도 사라진 기분 이랄까요?

뭐.. 그렇다고요 ^^

누군가에게 좋은 정보가 되길 바랍니다.

# 본인은 '해성호 좌대 낚시터' 아무런 관련 없는 일반 소비자입니다.

# 도비도항 '해성호 좌대 낚시터' 방문기

도비도항에는 많은 바다 좌대 낚시터가 있습니다.

도비도항에 도착해서 예약한 '해성호' 배를 탑니다. 수시로 배가 사람을 실어 나르는데 항구와 좌대의 거리는 5분 정도 소요됩니다. 항구엔 사람이 많고 각자 자신이 정한 좌대 낚싯배를 타고 있습니다.

아침에 대부분 좌대 낚시터에 들어가니, 정신없이 배가 들어오고 나감.

엉뚱한 배 타지 마시고 '해성호 좌대 낚시터'는 '해성호' 배를 타야 합니다. '니미럴 좌대'는 '니미럴' 배를 타야 해요 ^^;

아 참,.

좌대 낚시터 안에 미끼가 판매되지는 모르겠으나 사이트에서는 준비해서 입장을 당부하고 있습니다.

도비도항에 낚시방이 많으니 그곳에서 준비를 모두 마치세요. 작은 편의점이 있긴 한데... 사람이 너무 많아서 음료수 구매하고 계산까지 오래 걸리네요.

# 입어식, 자연식... 본인은 자연식 선택

입어식은 5만 원입니다. 자연식은 2만 원이고 숭어는 3만 원입니다.

입어식과 자연식의 차이라면 입어식은 가두리 안에서 찌낚시 형태로 낚시를 하기에 이미 풀어놓은 물고기가 있어 입질이 보장됩니다.

지켜보니 대부분 잡으시고 즐거워하는 분위기 좋네요. 참돔도 있고 우럭도 있고 농어도 있고~

아래는 입어식 사진입니다.

모르는 사람 얼굴 노출 때문에 사진 올리기 힘드네요.. 대충 느낌만 봐주세요.

자연식은 반대로 가두리를 제외하고 좌대 밖으로 낚싯대를 캐스팅합니다. 좌대 안에서 밖으로 일반 바다낚시를 하는 거죠. 가장 큰 차이는 원투 낚시, 루어, 찌 등 모두 가능하고 입질에 대한 보장은 개인의 능력과 바다의 상태에 따라 달라집니다.

방파제에서 하는 낚시를 좌대 위에서 한다고 보면 됨.

대충 이런 느낌~ 아래는 자연식 필드 사진입니다.

자연식 사진은 제가 앉은자리에서 찍은 것으로 가두리를 제외한 모든 곳에 캐스팅 가능합니다. 그냥 밖으로 던지면 돼요. 안전 난간이 없는 곳도 있습니다.

루어나 긴 낚싯대는 안전 난간이 없는 곳에서 캐스팅이 편하기에.. 아.. 그 사진이 안 찍었네요 ㅡㅡ;

낚시하다 물에 스마트폰이 빠진 경험이 있어 낚시 중엔 스마트폰을 깊숙이 주머니에 넣고 꺼내지 않는다는...

아무튼, 루어 캐스팅 및 장타 캐스팅이 가능한 자리도 존재합니다.

입어식은 자연식도 같이 할 수 있습니다.

자연식은 입어식을 못합니다. 자연식 하다가 도저히 못 잡을 것 같으면 추가금 내고 입어식 전환 가능합니다.

# 해상호 좌대 낚시터 조사,.

팀 마다 테이블을 하나씩 줍니다. 석쇠와 숯이 있으면 바비큐 가능합니다.

저는 라면과 편의점 도시락을 먹었습니다.

애견 동반이 가능하면 목줄은 필수입니다. 낚시 바늘을 삼킬 수 있고 고가의 장비를 쓰시는 분들과 미끼를 바닥에 두고 쓰기에 주의가 필요하고 똥오줌 처리만 잘하면 문제 될 게 없음요.

낚싯대와 채비는 현장에서 저렴하게 대여 가능합니다. 자연식, 입어식에 따라 1~3천 원이면 해결되고 대부분 빌려 쓰시는 것 같네요. 저는 개인 장비를 사용했습니다.

입질이 없으면 와이프만 입어식으로 전환할 계획이었는데, 장어 35cm 되는 것을 와이프가 테이블 바로 옆에서 잡았네요. 이걸 살림망에 두었는데 살림망 구멍으로 도망쳤음 ㅡㅡ; 살림망은 좌대에 많이 있어서 무료로 빌려 쓸 수 있습니다.

그리고서 광어를 잡았는데.. 40cm 되는 것으로 바로 눈 앞에서 들다가 털렸습니다. 광어는 뜰채로 들어야 하는데 뜰채가 없는 줄 알았네요. 뜰채가 바닥에 여러 개 있더군요... ㅡㅡ;  그렇게 전투력을 상실하고... 휴식을 취하다 도다리 1수 했습니다.

그 후,. 와이프가 우럭 1수, 도다리 1수 를 하고 철수했습니다. 오후가 되니 망둥어가 계속 나오는데 전 싫거든요.. 망둥어가..

좌대도 밑걸림은 있습니다. 좌대를 고정시킨 밧줄? 쇠줄? 은 존재하고 빠르게 탐사하여 위치를 기억하면 쉽습니다.

다음 방문에는 삼겹살을 챙기고,.

와이프는 원투에 지렁이 쓸 생각이고 본인은 루어로 광어와 우럭, 노래미를 노려 볼 생각입니다.

주꾸미 금어기가 끝나면 주꾸미와 갑오징어도 잡을 수 있을 것으로 판단됩니다.

# 매운탕

이 글을 쓰다가 지금 매운탕에 소주 한잔하고 왔습니다. 그래서 내용의 끝이 이상하게 끝납니다.

사진을 찍고 나서,.

좌대에서 잡은 고기가 보이지 않아 다시 휘졌고 고기를 찍습니다.

도다리 두 놈과 우럭 한놈을 넣은 매운탕입니다.

참고로 저는 생선을 잘 안 먹어요 ㅡㅡ; 뼈를 잘 못 바르거든요. 그래서 회 또는 뼈를 제거한,. 아니면 뼈를 먹을 수 있는 생선만 먹습니다.

매운탕은 집사람이 좋아해서 억지로 먹습니다. ㅡㅡ;

좋은 하루 보내세요,. 한 잔 했더니 엄청 졸리네요.